Hablamos de Fernando Alonso. Un piloto que tuvo unos inicios fulgurantes y que poco a poco se ha convertido en uno de los mejores pilotos del mundo gracias a su trabajo y perseverancia. A continuación repasamos los inicios, los triunfos, los malos momentos, y los Campeonatos del Mundo. Felicidades.

Tres años y un coche
¿Qué suele hacer un niño con tres años? Fernando Alonso conducir su primer coche, un historial muy precoz. Ese mismo año, su padre le apunta a un torneo de un centro comercial esperando que su hijo dé lo mejor de sí mismo. Dicho y hecho. Fernando consigue la victoria en el torneo y su pasión por los coches y las carreras va en aumento. En 1999 logra la victoria en la Fórmula Nissan. Una proeza que marca un antes y un después en la historia del asturiano. Son los inicios de un  bicampeón.

La salida de carrera
En el año 2001, y con tan solo 19 años, Fernando Alonso debutó en la F1 en el circuito de Australia con la escudería Minardi. Fue un año de trance  que le sirvió para obtener la experiencia necesaria de la máxima categoría. En 2002 ficha por Renault como probador. Como él  dice, “un paso atrás”. Una pena.

La gloria de los coches
Los años 2005 y 2006 se han quedado marcados a fuego en la memoria de Alonso. El motivo, ser bicampeón del mundo. En mayo 2005 asistimos a una de las carreras más emocionantes y sufridas de este deporte. Los protagonistas, Alonso y Schumacher. El asturiano aguantó durante 15 vueltas al alemán en un maravilloso ejercicio de concentración y aguante sobre el circuito de Imola. Un espectáculo sin precedentes. Pura magia.

Pesadilla en Mclaren
Acostumbrado al éxito de Renault, Alonso decidió cambiar de aires y aterrizó en el año 2007 en la escudería Mclaren, en la cual, compartía equipo con la joven promesa Lewis Hamilton. Errores magistrales en las carreras y un ambiente muy distante con Ron Denis, provocaron la salida del piloto asturiano.

Y el sueño se hizo realidad
De acuerdo con el deseo de Alonso, en octubre de 2009 se hacía oficial el fichaje del español por la escudería Ferrari, el sueño de cualquier piloto. En Bahréin 2010 Fernando brindó la primera alegría a la mareona rojilla consiguiendo su primera victoria de rojo. En GP de España Alonso renueva su contrato con Ferrari cinco años más.