La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, inauguró hoy el nuevo tramo de la M-407 entre Fuenlabrada y Leganés, donde se han eliminado tres rotondas que generaban importantes problemas de tráfico, y donde se han construido tres enlaces a distinto nivel que confieren a esta infraestructura características de autovía, mejorando la fluidez circulatoria en una zona transitada por 50.000 vehículos diarios. Con esta actuación, en la que se han invertido 19,1 millones de euros, el Gobierno regional da continuidad al tramo de autovía entre Fuenlabrada y Griñón construido en la pasada legislatura, haciendo más segura la conducción en una de las principales carreteras del Sur de la región.

Acompañada por el consejero de Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, y los alcaldes de Leganés, Rafael Gómez Montoya y el de Fuenlabrada, Manuel Robles, la presidenta regional destacó que esta nueva carretera es fruto del consenso con los vecinos de la zona y por esa razón se cambió el proyecto inicial para satisfacer las necesidades de los residentes de varias urbanizaciones colindantes, especialmente los de Arroyo Culebro. “Como procuramos escuchar siempre a los ciudadanos, que conocen mejor que nadie sus problemas, se modificó totalmente el diseño inicial”, explicó Aguirre.

Por esta razón, aseguró la presidenta, “se cambiaron los tipos de enlace previstos y se evitó elevar la rasante de la carretera o de los enlaces, porque ello habría dado lugar a un ruido excesivo y habría causado molestias a los residentes”.También se ha corregido el trazado en una curva peligrosa y se ha reforzado el firme en el tronco central de la carretera, en el que ahora hay carriles de 3 metros y medio de anchura y arcenes exteriores de 2 y medio, para que en caso de avería pueda apartarse el vehículo con la máxima seguridad.

Además de la construcción de estos tres enlaces, en la obra de la M-407 se ha asfaltado toda la calzada de la zona de actuación, que comprende 4,3 kilómetros entre la carretera M-406 en Leganés y la M-506 en Fuenlabrada. Para ello, se ha utilizado un asfalto especial con mezcla de polvo de neumático reciclados, que reducen el ruido del tráfico y además mejoran la adherencia de los vehículos al firme, lo que redunda en beneficio de la seguridad vial.

Gracias a estas mejoras que, resaltó Aguirre, son propias de una autovía, ha sido posible aumentar el límite de velocidad hasta 100 km/h, igual que en la prolongación hasta Griñón.

Por ello, la presidenta remarcó que estos tres nuevos enlaces en la carretera M-407 que “van a mejorar mucho el tráfico en las carreteras de Fuenlabrada, de Leganés y de toda esta zona de la Comunidad de Madrid”.

Mejores carreteras para el Sur de la región

Este nuevo tramo de la M-407, con la que cada conductor ahorrará 100 horas al año, y que beneficia a más de 388.000 vecinos, es la segunda obra de envergadura que el Gobierno regional acomete en esta carretera, tras la inauguración en mayo de 2007, de los 12 kilómetros de autovía que unen Fuenlabrada con Griñón.

“Una inversión que se suma a las muchas infraestructuras que estamos construyendo en toda la zona sur de la Comunidad de Madrid. Y a las muchas que vamos a seguir impulsando, a pesar de la crisis económica, porque aquí queda mucho por hacer y vamos a hacerlo, pueden tenerlo por seguro”, manifestó Aguirre.

En este sentido, el Gobierno regional ya se está trabajando en la eliminación de otra rotonda en el enlace de la M-407 con la M-406 en Leganés, construyéndose un nuevo enlace similar a los que se han hecho en este tramo recién inaugurado.

Además, y dentro del área de los trabajos de conservación, se han instalado pantallas acústicas en la mencionada carretera M-506, a su paso por el barrio Arroyo de la Fuente en Fuenlabrada para reducir el impacto acústico en las viviendas de la zona, mejorando la calidad de vida de los vecinos que actualmente sufren los problemas de ruido generados por el tráfico.

En resumidas cuentas, concluyó la presidenta, “la Comunidad de Madrid sigue haciendo todas las infraestructuras importantes que necesitan los madrileños, porque contribuyen a mejorar la competitividad de nuestra Región, las oportunidades de empleo y por supuesto, en el caso de las carreteras, la seguridad de los conductores”.

Los datos demuestran ue la seguridad vial ha mejorado mucho en la Comunidad de Madrid. Porque entre 2001 y 2011, la cifra de víctimas mortales en carretera se ha reducido un 67%. Y en el caso de los accidentes en moto, el número de víctimas ha bajado un 63% sólo entre 2008 y 2010.